| نوع موتور | EF7P-TC (توربوشارژ ارتقایافته ۱۶ سوپاپ) |
| حجم موتور | 1645 سی‌سی |
| نوع گیربکس | اتوماتیک 6 سرعته (DAE) |
| ظرفیت روغن موتور (با فیلتر) | 5.2 لیتر |
| گرید روغن موتور پیشنهادی | 5W-30 تمام سنتتیک (استاندارد API SN یا SP) |
| ظرفیت روغن گیربکس اتوماتیک | حدود 7 لیتر (حجم کل) / تعویض با دستگاه |
| روغن گیربکس پیشنهادی | استاندارد ATF VI |
| مایع خنک‌کننده (ضدیخ) | پایه اتیلن گلایکول (سبز رنگ) |
| روغن ترمز | استاندارد DOT 4 |
| روغن هیدرولیک فرمان | فرمان برقی (EPS) – فاقد روغن هیدرولیک |
خودرو تارا اتوماتیک مجهز به موتور توربوشارژ جدید EF7P-TC به دلیل حساسیت بالای سیستم توربو و حرارت تولیدی موتور، نیازمند روانکارهای تمام سنتتیک و باکیفیت است. استفاده از روغن موتور 5W-30 برای حفظ راندمان این موتور و جلوگیری از استهلاک زودرس توربوشارژر الزامی است. در این صفحه، جدول دقیق ظرفیت سیالات، مشخصات روغن گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک (DAE) و لیست محصولات تاییدشدۀ آترود برای سرویس دوره‌ای تارا EFP گردآوری شده است.
بازه تعویض استاندارد: ۴۰۰۰ تا ۵۰۰۰ کیلومتر (به دلیل حرارت بالا و حساسیت شدید سیستم توربوشارژر به کیفیت روغن).
الزام تعویض فیلترها: تعویض فیلتر روغن و فیلتر هوا در هر سرویس دوره‌ای اجباری است و عدم انجام آن به پره‌های توربو آسیب می‌رساند.
نحوه تعویض روغن گیربکس: برای تخلیه کامل گیربکس ۶ سرعته (حدود ۷ لیتر)، حتماً باید از دستگاه ساکشن اتوماتیک استفاده شود.
نکته طلایی توربو: قبل از حرکت اولیه و همچنین قبل از خاموش کردن ماشین، اجازه دهید موتور ۳۰ تا ۶۰ ثانیه درجا کار کند تا روغن‌کاری محور توربو به درستی انجام شود.
تارا توربو خودرویی قدرتمند اما حساس‌تر نسبت به نسخه‌های تنفس طبیعی است و کیفیت روغن‌ها در عملکرد و عمر آن نقش بسیار مهمی دارد. در قسمت زیر محصولات سازگار با این خودرو (موتور، گیربکس، سیستم خنک کاری و…) معرفی شده است.
بله، تارا توربو اتوماتیک با وجود موتور قدرتمند EF7P TC و گیربکس 6 سرعته، برای استفاده شهری و خانوادگی مناسب است. البته به دلیل توربوشارژ بودن، در ترافیک‌های سنگین بهتر است سرویس‌های دوره‌ای و استفاده از بهترین روغن موتور تارا اتوماتیک توربو (0W-30 یا 5W-30) به‌طور دقیق رعایت شود تا استهلاک کاهش یابد.
برای گیربکس 6 سرعته اتوماتیک این خودرو، استفاده از روغن ATF استاندارد مخصوص گیربکس اتوماتیک (مطابق توصیه ایران‌خودرو) ضروری است. استفاده از روغن نامناسب می‌تواند باعث ضربه در تعویض دنده، داغ شدن گیربکس و کاهش عمر آن شود، بنابراین انتخاب روغن گیربکس مناسب نقش بسیار مهمی در عملکرد خودرو دارد.
