راهنمای حجم و گرید روغن موتور و گیربکس سایپا ساینا (دنده‌ای)

خانواده سایپا ساینا در نسخه‌های دنده‌ای (شامل تیپ‌های EX، SX، S و G) از پیشرانه ۱.۵ لیتری ۸ سوپاپ (کدهای M15 و M15-GSI) و سیستم انتقال قدرت دستی ۵ سرعته بهره می‌برند. طراحی مجاری روغن‌کاری در این بلوک موتور و معماری دنده‌های برنجی در گیربکس، نیازمند رعایت دقیق ویسکوزیته و استانداردهای حرارتی است. در این پایگاه داده، مشخصات دقیق سیالات مکانیکی برای تمامی تیپ‌های دستی ساینا گردآوری شده است.

• کالیبراسیون اویل‌پمپ برای ویسکوزیته 10W-40: پمپ روغن موتورهای سری M15 و M15-GSI منحصراً برای پمپاژ سیال با گرید 10W-40 طراحی شده است. استفاده از روغن‌های غلیظ‌تر (مانند 20W-50) باعث افت شدید فشار روغن در مجاری سرسیلندر شده و به سایش زودهنگام میل‌سوپاپ و انگشتی‌ها منجر می‌شود.

• ظرفیت دقیق واسکازین در گیربکس دستی: گیربکس ۵ سرعته ساینا دقیقاً به ۲.۵ لیتر روانکار نیاز دارد. استفاده از واسکازین با ویسکوزیته 75W-80 یا 75W-90، از خشکی دنده‌های ۱ و ۲ در ترافیک جلوگیری کرده و صدای زوزه گیربکس را در سرعت‌های بالا کاهش می‌دهد.

• تفاوت مدار فرمان در تیپ‌های دنده‌ای: در تیپ‌های پایه، SX و EX ساینا، سیستم فرمان از نوع هیدرولیک است و به روغن ATF نیاز دارد. اما در نسخه‌های جدیدتر مانند ساینا S آپشنال و ساینا G، پمپ هیدرولیک حذف شده و سیستم فرمان برقی (EPS) جایگزین شده است که نیازی به روانکار ندارد.